2025年5月25日，央视信息报道了合于朝鲜水师斥逐舰下水事件的最新境况。据朝中社的报道，朝鲜邦法陷阱已拘系3名与此事件相合的义务人，他们分辨是“清津制船坞总工程师姜正哲、船体总装车间主任韩京学以及行政副厂长金勇鹤”，目前案件正正在举行国法观察。

　　依据朝鲜方面的公然传达，姜正哲未能有用监视斥逐舰下水流程中的手艺操作，导致了底盘搬动平行度失控等紧要手艺题目。韩京学则被指未能厉厉遵守安然操作规程施行，导致船只停息和船体失衡等事件发作。而金勇鹤则负有弗成推卸的执掌义务。

　　对待某些人对朝鲜的呵叱和歪曲，更加是说厂长被送去挖煤、或是被以为没落的事宜，实践上朝鲜正正在遵守邦法圭外管制合联义务人。事务发作后，朝鲜只拘系了四人，即使该事件紧要，但朝鲜高层正在盛怒后也做出了适宜的宽厚。依据公然的消息，朝鲜水师的这艘5000吨斥逐舰，除了进水、推翻等境况，暂且未显露其他紧要损坏。采用干船厂注水的式样举行下水是目前最安然的做法，后续的维保也将一直利用这一格式。干船厂手艺门槛较低，要紧依赖水泵和水闸来操作，而最具挑衅性的局限正在于树立工程量伟大，需求大片广大水域才力容纳船只的进出。因为单次只可制一艘船，船厂的利用服从较低，而现正在的船台平凡是可搬动的，也许让众个船台同时修制。

　　即使朝鲜水师的这艘5000吨级斥逐舰正在利用这种式样下水时看起来有些奇妙，起因正在于这艘舰艇自己是一艘空壳，朝鲜制船采用的是分段式修制格式，且采用了桁架组织，不再利用古板的龙骨。底部策画为双层底纵向加弦，好像蜂巢板的组织，加强了纵向和横向的强度。这艘舰艇的首舰是由朝鲜最前辈的船坞修制，采用的是船厂下水式样。然而，第二艘崔贤级斥逐舰正在修制流程中，因修立相对掉队，拔取了侧向滑行下水式样，这种下水式样分外容易导致翻船，好像的事件也曾发作正在美邦兵舰的下水流程中。平凡，唯有当船厂与外侧水面空间要求足够广宽时，才会采用这种式样，不然将很难操作。

　　朝鲜水师这艘排水量突出5000吨的斥逐舰，固然面对浸没危机，但通过先扶正再抽水下水的三环节，事件可能取得有用治理。目前，朝鲜方面已开端拉起铁索以不变舰艇，并派出了吊车，即使因为舰艇的吨位较大，现有修立的起吊才气有限，吊车大概暂且无法将其胜利拉起。

　　目前，朝鲜最急需的是寻求中邦或俄罗斯水师宁静洋舰队的助助。清津制船坞离中邦和俄罗斯较近，朝鲜若仰求援助，中邦和俄罗斯都能急忙支使拯救气力，派出大型拯救船只、吊车船、打捞船等举行拯救。对待中邦来说，管制朝鲜水师5000吨斥逐舰的事件并不贫困，可能调派吊车船和打捞船，直接将舰艇扶正，随后排水查验舰体是否有进一步毁伤。究竟这艘舰艇只是一个空壳，舰上没有雷达、导弹和电子编制，排干海水后可能举行从新检修。检修实现后，最好将舰艇送到具有干船厂的船坞再实行下水典礼，云云也可能避免再次发作好像事件。

　　即使朝鲜水师5000吨斥逐舰下水事件紧要，且朝鲜高层盛怒不无原因，但唯有四人被拘系（蕴涵之前被拘的制船坞厂长）。此次事件对待朝鲜来说，无疑是一次深远的教训。被拘系的义务人一定感触懊丧，由于他们的临时疏忽变成了这样紧要的后果。大型军工产物的临蓐必需厉厉留意，任何一个小小的疏忽，都大概导致弗成挽回的耗费。即使事件令人揪心，但跟着修复任务的稳步推动，朝鲜水师的5000吨巨舰最终将复兴寻常，期望其早日参加利用，披波斩浪。